3月19日，中国核动力研究设计院与西安铁路信号有限责任公司在核动力院华阳总部正式签订了《铁路道岔安装外锁闭装置监测与智能诊断系统联合研发协议》。协议约定，双方将秉承平等、自由、公平和诚实信用的原则，围绕铁路道岔外锁闭装置监测与智能诊断技术，完成系统工程样机研制与上道测试。

铁路道岔是铁路线路重要的连接设备，外锁闭装置安装在铁路道岔上，能有效克服转换阻力、隔离列车通过时的振动和冲击，提高设备的寿命和可靠性。铁路道岔外锁闭装置运行过程中，由于长期承受疲劳载荷、振动冲击以及结构摩擦，导致外锁闭装置产生难以通过肉眼观测到的损伤，给设备正常运行带来隐患。因此对铁路道岔外锁闭装置开展监测与智能诊断极为必要。

中国核动力院二所反应堆故障诊断团队长期从事反应堆关键设备监测、智能诊断与健康管理，具有丰富的反应堆设备监测与智能诊断技术研究与工程化应用经验。2020年7月，团队根据西安铁路信号有限责任公司相关需求，在突破已有技术的基础上，采用院自主研发的监测技术与智能诊断算法，顺利实现了铁路道岔安装外锁闭装置监测与智能诊断系统原理样机的研制。

该原理样机可实现对道岔外锁闭装置健康状态的实时监测，对结构异常状态的及时预警，同时结合丰富的监测与诊断指标，指导装置的日常运行与维护，为铁路系统提供多方面的决策信息支持。

此次签约后，双方将按照道岔外锁闭装置关键结构监测与智能诊断系统研制方案，面向铁路工程化应用，基于监测技术与智能诊断算法，融合5G、大数据技术，研发出适用于铁路道岔外锁闭装置的监测与智能诊断系统。同时推进技术知识产权布局，着力打造产品系列化、技术标准化、应用规模化、服务产业化的应用产业，为中国高铁更加安全化、智能化、自动化发展注入新鲜血液。

中国核动力院二所副所长闫晓，西安铁路信号有限责任公司总经理李笑冰及相关人员出席签约仪式。